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MSI 2019 年度最佳船舶奖 – Maritime Coaction 和 Wawasan Topaz

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MSI 2019 年度最佳船舶奖 – “Maritime Coactio” 和 “Wawasan Topaz”

从今年开始,我们设立“年度最佳船舶” 奖颁发给整体性能表现出色的散货船和液货船。我们在选择船队中的某艘船时,以一项重要的使命宣言为指导:

“坚持不懈追求高标准,诚信和负责任的海上综合运输管理服务”

MSI内部成立了一个委员会,由高级管理、技术、运营和海务部员工组成。以下类别中的2019年数据用作衡量工具,以帮助我们确定“年度最佳船舶”:
1. 人身伤害案件(LTIF)
2. 非伤害性案件(例如,航行事故,机械故障,火灾,泄漏,安全事故)
3. PSC检查和滞留
4. 计划外的怠时
5. 大油公司检查或Rightship检查 – 基于检查风险等级的船舶个人绩效。
6. 大油公司拒绝船只导致商业损失
7.过期的维护保养项目
8.遵守MESPAS报告要求
9. 船舶总体外观 – 考虑船龄

经过深思熟虑,我们决定向以下船舶颁发“年度最佳船舶”奖:
1. 散货船 – Maritime Coaction
2. 油化船 - Wawasan Topaz

MSI谨向过去和现在在上述两艘船上工作过的所有船长和船员表示祝贺,他们为实现这一目标付出了巨大的努力。

我们计划在未来几年内设立更多的奖项,并希望这一举措能在某种程度上鼓励船上所有人在日常工作中多做些努力。我们也认识到,船员每天都要面对许多挑战,情况往往不像我们希望的那样美好。只有你的韧性,才有可能让每艘船安全完成她的航程。

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Home > News > MSI最近获得三项最佳提交奖 InterManagers 密闭空间安全运动,2019年

MSI最近获得三项最佳提交奖 InterManagers 密闭空间安全运动,2019年

MSI最近获得三项最佳提交奖 InterManagers 密闭空间安全运动,2019年

InterManager发起一场“封闭空间安全”的运动,在为期3个月的公开调查中,要求船员就其原因和可能的解决方案提供反馈和意见。

这项运动的目的不仅是通过思考改善安全的方式和方法来提高人们对危险的认识,而且还希望寻找创新的方法来消除困扰整个行业数十年祸根。

参与者来自不同的背景的船舶经营者、管理者以及来自2500多艘船上的5000多名船员,此次调查提供非常有价值的反馈意见,其中包括:
• 船舶的设计缺乏改进,没有充分考虑到给予足够的进入区域和在其中工作的人员;
• 难以达到的封闭空间,通常无法进行足够通风或者测量空气的条件;
• 为货舱或者货柜的准备分配不切实际的紧迫时间;
• 充分保护海员免受不现实的商业时间压力

我们很高兴地宣布MSI被公认为积极参加这次活动的公司之一,所有的答复均由一个评审委员会筛选,有12人被评选为安全负责人。在这12位获奖者中,有4位是来自MSI,这的确是值得我们骄傲的一刻:

我们特别感谢:
• Himadri Shikhar Ghosh船长负责领导MSI参加这次的竞选活动,
• 以及来自Maritime Meridian 轮船长Capt Avinash Serafino Carrasco和
• Sunny Tangappan Kannan先生,以及来自Maritime Tuntiga轮 Mr. Asokan Exhilan先生获得最佳的成绩。

Himadri Ghosh船长于2019年11月21在马尼拉举行的年度船员联合大会上,代表所有的MSI获奖者领取了奖项。该奖项由刻有名字的精美牌匾组成。

再次感谢所有的参加者,祝贺获奖者,你们让MSI感到骄傲!

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Home > News > MSI海员研讨会于2019年10月2日至4日在孟买举行

MSI海员研讨会于2019年10月2日至4日在孟买举行

MSI海员研讨会于2019年10月2日至4日在孟买举行

MSI很荣幸地于2019年10月2日至4日在孟买组织召开了海员研讨会,今年会议的主题是“回归本源”。

此次活动吸引了50多名来自我们MSI船队的高级船员,以及来自Aurora油轮、Erol D’monty船长和Fathin女士等公司内部利益相关者的代表。航运业务部高级主管弗雷德里克•古托姆森先生为这次盛会增色不少,他讨论了航运业的现状和IMC的战略计划。

为期3天的会议涵盖了从压载水管理、2020全球燃油含硫量的控制到情商-弹性和沟通等主题,由著名的外部讲师和心理学家进行了介绍。MSI的高级经理负责介绍公司事故分析。

研讨会由MSI负责人Sanjay Ramnathan船长主持开幕,他讨论的主题是“安全不能够只停留在口头宣传上”。

该活动得到了与会者的积极响应,他们认为这类活动提供了很多有用的信息,并将提高增加工作中的安全性和合规性的认识。

这些活动为办公室工作人员提供了一个在非正式环境中与船上工作人员进行交流的好机会。

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Home > News > MSI 参加 第九届 印度 尼西亚海事论坛

MSI 参加 第九届 印度 尼西亚海事论坛

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MSI参加第九届印度尼西亚海事论坛

MSI参加了于2019年9月17日在雅加达举行的第九届印度尼西亚海事论坛

海事论坛汇集了印尼的海运业领导者和广泛的行业参与者,包括风险资本投资家、船东/运营商、政府机构、交易及经纪公司、金融机构共同讨论和辩论了印尼航运事业的发展, 国内外投资和它对地区和全球范围内的影响。

本次海事论坛为MSI提供了一个与当地船东交流理念和建立联系的机会,同时在行业内建立潜在的领导地位,以扩大MSI在印尼的影响力和的船舶管理业务。

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Home > News > MSI船舶管理公司自豪地成为2019年海上安全奖的决赛选手

MSI船舶管理公司自豪地成为2019年海上安全奖的决赛选手

MSI船舶管理公司自豪地成为2019年海上安全奖的决赛选手

MSI船舶管理公司自豪地宣布,在2019年9月10日于英国伦敦举行的年度海上安全奖颁奖典礼上,MSI船舶管理公司被提名为年度海上雇主类别的决赛选手之一

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Home > News > MSI参加了2019年6月4日至7日在挪威奥斯陆举行的北欧航运展

MSI参加了2019年6月4日至7日在挪威奥斯陆举行的北欧航运展

MSI参加了2019年6月4日至7日在挪威奥斯陆举行的北欧航运展

2019年6月4日至7日在挪威奥斯陆最近举行的北欧航运展中,MSI有幸成为ASMI(新加坡海洋工业协会)和新加坡馆的一部分

MSI的目标是通过与船东的直接联系,在欧洲市场,特别是在斯堪的纳维亚航运市场上,建立更多的MSI品牌知名度,并为第三方船舶管理业务创造足够的潜在商机。

Nor - shipping是自1965年以来每隔一年在挪威举办的海上贸易展览会。它是国际航运盛会之一,也是航运界重要的会议场所和论坛。它以展览、会议、辩论、产品发布和社交场合为特色。展会吸引了船东、造船商、船级社、技术供应商、船舶经纪人、创新者、船舶金融家和行业领袖。

在新加坡卫生和交通部高级部长、新加坡驻挪威大使林炳敏博士以及新加坡海事局首席执行管雷胡恩女士访问MSI展台期间,MSI受到他们的大力支持。

MSI也参加了新加坡政府成功举办的“新加坡-挪威”贸易展览会,期待着与所有贸易伙伴和商业往来建立更紧密的关系。

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Home > News > Maritime Kelly Anne 救援任务

Maritime Kelly Anne 救援任务

maritime kelly anne rescue mission team

Maritime Kelly Anne 救援任务

Maritime Kelly Anne最近于2019年5月3日对加勒比海域一艘陷入困境的海上航行器进行了远海救援,71岁的法国国民Jean Jacques Savin先生成功得到救助。

我艘船收到了一条由美国海岸警卫队转发的求救信息,该信息是从法国冒险家,退役伞兵那里发出的,他是从加那利群岛出发计划漂航3个月,借助海洋洋流前往加勒比地区。 在漂航过程中放置标记,以帮助JCOMMOPS国际海洋观察站的海洋学家研究大西洋洋流。

Maritime Kelly Anne在距离遇险船282海浬时收到求救信息并果断地做出了反应,于2019年5月3日凌晨0020时左右(世界时)到达遇险船的位置并成功救出了Jean Jacques Savin先生。 然后继续前往圣尤斯特歇斯(St. Eustatius)港并安排他在该港下船。Jean Jacques Savin先生将在这里接受医疗护理后,返回他的家乡法国。

MSI高度赞扬和认可Abhishek Pant船长及其领导的全体船员所表现出优良的航海精神。

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Home > News > 2019年度万邦(上海)高级船员年会

2019年度万邦(上海)高级船员年会

2019年度万邦(上海)高级船员年会

万邦船舶管理(上海)有限公司于3月26日至28日在中国青岛举办了2019年度高级船员年会。 年会由集团负责人Sanjay Ramnathan船长主持开幕,开幕词中强调了在驱动原始行为过程中观察力和态度的重要性(这也与我们年会的主题不谋而合)。

约有45名高级船员出席年会。会上,船员们针对船上遇到的与年会主题相关的话题进行了讨论。此外,MSI 还邀请了业界专业人士参加单项主题研讨会,讨论涉及危机中的复原力和媒体应对等主题。

MSI岸基管理人员针对诸如港口国检查和审查检查、安全、最近的事故以及IMO DCS和EU MRV新立法等做了主题演讲。

在最后的总结中,MSI上海总经理蒙军船长说到:“这次研讨会让我们感到一种归属感,我们MSI家族将在未来努力建立一个更安全的工作环境,保护船员和环境免受伤害,希望每个人都能在这三天的活动中有所收获。”

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MSI Ship Management Singapore 搬到 Genting Centre

MSI Ship Management Singapore 搬到 Genting Centre

我们很高兴地宣布,我们的团队已搬到新加坡市中心丹戎巴葛的新办公楼。邵氏大厦,我们已经办公6年的所在地,距离我们的新址约15分钟车程。.

我们的旧办公室为我们提供了很好的服务,多年来我们留下了美好的回忆,但是我们对我们新的办公室感到更加高兴,因为它的更加优化的工作空间设计以及其战略位置,这一点从附近进驻航运公司数量可见一斑,也得益于它靠近中央商务区。

新办公室位于欧南园 (Outram Park)和 丹戎巴葛(Tanjong Pagar)地铁站附近,也靠近几家酒店,健身房和餐厅,为我们办公室和海员工在新办公室通勤期间提供额外的便利。

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Home > News > Maritime Gisela轮于印度西海岸救得八名遇险船员

Maritime Gisela轮于印度西海岸救得八名遇险船员

Maritime Gisela轮于印度西海岸救得八名遇险船员

2019年3月1日, JEHOVAH CHRIST轮在印度西海岸濒临沉没, Maritime Gisela轮及时采取大胆的救援行动,成功救回了8名海员。

当地时间早08时,Maritime Gisela轮正从阿联酋杰贝阿里驶往新加坡,突然接到 JEHOVAH CHRIST轮的求救电话。船上人员称该船因抽水设备发生故障而进水,船舶已经开始下沉。

危急时刻,Maritime Gisela轮从左舷慢慢驶近JEHOVAH CHRIST轮,展开营救。两船仅剩0.3海里距离时,遇险船只的发动机已经浸入水中。

09时05分,遇险船只与Maritime Gisela并列海中,8名船员携随身物品于09时12分安全获救。

随后Maritime Gisela驶离遇险船只,将8名获救的船员被转移到 RAJAM轮。RAJAM轮于12时45分开往新芒格洛尔,后于14时10分将8名船员转移。 15时00分,Maritime Gisela回归航线,驶向新加坡。

我们代表MSI表彰船上的英明指挥和船员非凡的勇气,正是由于他们迅速而果断的行动, 8名海员才得以脱险。

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