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Maritime Kelly Anne 救援任务

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Maritime Kelly Anne 救援任务

Maritime Kelly Anne最近于2019年5月3日对加勒比海域一艘陷入困境的海上航行器进行了远海救援,71岁的法国国民Jean Jacques Savin先生成功得到救助。

我艘船收到了一条由美国海岸警卫队转发的求救信息,该信息是从法国冒险家,退役伞兵那里发出的,他是从加那利群岛出发计划漂航3个月,借助海洋洋流前往加勒比地区。 在漂航过程中放置标记,以帮助JCOMMOPS国际海洋观察站的海洋学家研究大西洋洋流。

Maritime Kelly Anne在距离遇险船282海浬时收到求救信息并果断地做出了反应,于2019年5月3日凌晨0020时左右(世界时)到达遇险船的位置并成功救出了Jean Jacques Savin先生。 然后继续前往圣尤斯特歇斯(St. Eustatius)港并安排他在该港下船。Jean Jacques Savin先生将在这里接受医疗护理后,返回他的家乡法国。

MSI高度赞扬和认可Abhishek Pant船长及其领导的全体船员所表现出优良的航海精神。

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2019年度万邦(上海)高级船员年会

2019年度万邦(上海)高级船员年会

万邦船舶管理(上海)有限公司于3月26日至28日在中国青岛举办了2019年度高级船员年会。 年会由集团负责人Sanjay Ramnathan船长主持开幕,开幕词中强调了在驱动原始行为过程中观察力和态度的重要性(这也与我们年会的主题不谋而合)。

约有45名高级船员出席年会。会上,船员们针对船上遇到的与年会主题相关的话题进行了讨论。此外,MSI 还邀请了业界专业人士参加单项主题研讨会,讨论涉及危机中的复原力和媒体应对等主题。

MSI岸基管理人员针对诸如港口国检查和审查检查、安全、最近的事故以及IMO DCS和EU MRV新立法等做了主题演讲。

在最后的总结中,MSI上海总经理蒙军船长说到:“这次研讨会让我们感到一种归属感,我们MSI家族将在未来努力建立一个更安全的工作环境,保护船员和环境免受伤害,希望每个人都能在这三天的活动中有所收获。”

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MSI Ship Management Singapore 搬到 Genting Centre

MSI Ship Management Singapore 搬到 Genting Centre

我们很高兴地宣布,我们的团队已搬到新加坡市中心丹戎巴葛的新办公楼。邵氏大厦,我们已经办公6年的所在地,距离我们的新址约15分钟车程。.

我们的旧办公室为我们提供了很好的服务,多年来我们留下了美好的回忆,但是我们对我们新的办公室感到更加高兴,因为它的更加优化的工作空间设计以及其战略位置,这一点从附近进驻航运公司数量可见一斑,也得益于它靠近中央商务区。

新办公室位于欧南园 (Outram Park)和 丹戎巴葛(Tanjong Pagar)地铁站附近,也靠近几家酒店,健身房和餐厅,为我们办公室和海员工在新办公室通勤期间提供额外的便利。

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Home > News > Maritime Gisela轮于印度西海岸救得八名遇险船员

Maritime Gisela轮于印度西海岸救得八名遇险船员

Maritime Gisela轮于印度西海岸救得八名遇险船员

2019年3月1日, JEHOVAH CHRIST轮在印度西海岸濒临沉没, Maritime Gisela轮及时采取大胆的救援行动,成功救回了8名海员。

当地时间早08时,Maritime Gisela轮正从阿联酋杰贝阿里驶往新加坡,突然接到 JEHOVAH CHRIST轮的求救电话。船上人员称该船因抽水设备发生故障而进水,船舶已经开始下沉。

危急时刻,Maritime Gisela轮从左舷慢慢驶近JEHOVAH CHRIST轮,展开营救。两船仅剩0.3海里距离时,遇险船只的发动机已经浸入水中。

09时05分,遇险船只与Maritime Gisela并列海中,8名船员携随身物品于09时12分安全获救。

随后Maritime Gisela驶离遇险船只,将8名获救的船员被转移到 RAJAM轮。RAJAM轮于12时45分开往新芒格洛尔,后于14时10分将8名船员转移。 15时00分,Maritime Gisela回归航线,驶向新加坡。

我们代表MSI表彰船上的英明指挥和船员非凡的勇气,正是由于他们迅速而果断的行动, 8名海员才得以脱险。

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万邦船舶管理(上海)有限公司喜迁新址

万邦船舶管理(上海)有限公司喜迁新址

万邦船舶管理(上海)有限公司喜迁新址。新办公室秉承协同工作和会议空间的设计理念,兼顾了办公功能与个人空间的双向需求。 另外,毗邻青岛兴亚国际海事服务有限公司,旨在更好地加强两司之间的协同发展。 为庆祝喜迁福祉,两家公司于2018年9月30日举办了开放日活动,员工互动并共进丰盛的自助午餐。

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4 艘 64,000 载重吨多用途散货船中的第 1 艘

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4 艘 64,000 载重吨多用途散货船中的第 1 艘

由大岛造船厂建造的 4 艘 64,000 载重吨多用途散货船中的第 1 艘 - 日本 Maritime Voyager,以及由大连船舶重工集团 (DSIC)建造的 4 艘 55,000 载重吨化学品/成品油轮中的第 2 艘 - 中国 Maritime Horizon MSI 集团接管了由大岛造船厂建造的 4 艘 64,000 载重吨多用途散货船中的第 1 艘 - 日本 Maritime Voyager,以及由大连船舶重工集团 (DSIC) 建造的 4 艘 55,000 载重吨化学品/成品油轮中的第 2 艘 - 中国 Maritime Horizon
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艘 49,999 载重吨化学品/成品油轮 MSI 集团接管大连船舶重工集团

Maritime Polaris

49,999 载重吨化学品/成品油轮 Maritime Polaris

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日本大岛造船厂建成多用途散货船 – 日本 Maritime Sinchai

日本大岛造船厂建成多用途散货船 - 日本 Maritime Sinchai

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建于大连船舶重工集团 (DSIC) – 中国 Maritime Meridian

Maritime Meridian

建于大连船舶重工集团 (DSIC) - 中国 Maritime Meridian

MSI 集团接管大连船舶重工集团 (DSIC) 建造的 49,999 载重吨化学品/成品油轮 的船舶管理 Maritime Meridian
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4 艘 64,000 载重吨多用途散货船

4 艘 64,000 载重吨多用途散货船中的第 3 艘建成